ساختار جرثقیل ضد انفجار

ساختار جرثقیل ضد انفجار عمدتاً از قسمتهای زیر تشکیل شده است:

Bridge: این پل ساختار اصلی بارگذاری جرثقیل ضد انفجار است که معمولاً از پرتوهای دوتایی اصلی یا تیرهای اصلی تشکیل شده است که برای پشتیبانی از وزن و بار کل جرثقیل استفاده می شود. برای اطمینان از استفاده ایمن در محیط های قابل اشتعال و انفجاری ، طراحی این پل نیاز به نیازهای ضد انفجار دارد.

مکانیسم عملیاتی: شامل مکانیسم عملیاتی واگن برقی و مکانیسم عملیاتی واگن برقی است. مکانیسم عملیاتی واگن برقی جرثقیل را قادر می سازد تا به جلو و عقب در مسیر حرکت کند ، در حالی که مکانیسم عملیاتی واگن برقی این چرخ دستی را قادر می سازد تا به سمت چپ و راست روی پل حرکت کند. این مکانیسم های عملیاتی همه به گونه ای طراحی شده اند که ضد انفجار باشد تا از عملکرد طبیعی در محیط های خطرناک اطمینان حاصل شود.

مکانیسم بلند کردن: از مکانیسم بلند کردن برای بلند کردن کالاها استفاده می شود و معمولاً از یک بالابر برقی ضد انفجار یا یک چرخ دستی وینچ ضد انفجار تشکیل شده است. طراحی مکانیسم بالابر باید عملکرد ضد انفجار را در نظر بگیرد تا از عملکرد ایمن در محیط های قابل اشتعال و انفجاری اطمینان حاصل شود.

سیستم الکتریکی: این شامل سیستم منبع تغذیه و سیستم محافظت از کنترل است. سیستم الکتریکی برای اطمینان از عملکرد ایمن در محیط های انفجاری ، یک طرح ضد انفجار را اتخاذ می کند. انتخاب و نصب تجهیزات برقی باید مطابق با استانداردهای ضد انفجار باشد.

the دستگاه Removal ‌: متداول ترین دستگاه حذف یک قلاب است ، اما می تواند سایر دستگاه های حذف مناسب مانند چنگال ، فنجان مکش الکترومغناطیسی و غیره باشد. این دستگاه ها همچنین نیاز به عملکرد ضد انفجار دارند.

کابین DRIVER: کابین راننده محل کار اپراتور است و طراحی باید راحتی ضد انفجار و عملیاتی را در نظر بگیرد. تمام تجهیزات الکتریکی موجود در کابین راننده نیز باید استانداردهای ضد انفجار را رعایت کنند.